Hrvatska je dom za više od 6000 plovila za najam, što je čini državom sa jednom od najvećih flota na svijetu. Sa toliko plovila koja su raspoloživa za najam, jedrenje je postalo pristupačno svima, te se sve više ljudi odlučuje za ovakav tip odmora. Ovaj blog je namijenjen početnicima i onima koji nemaju iskustva u snalaženju u moru opcija koje vam nude agenti i charter tvrtke. Od odabira odgovarajućeg charter plovila preko cijene i sve što ona uključuje, do odabira vaše idealne lokacije i doba godine za plovidbu, ova vrsta odmora iziskuje dosta istraživanja i odluka da bi vaš charter tjedan prošao najbolje moguće.

Primarni fokus ovog bloga je na jedrilicama i katamaranima, jer oni predstavljaju većinu plovila za najam na Jadranu.

Hrvatska je već godinama dosljedno među vodećim destinacijama za odmor. Gradovi Pula, Zadar, Split i Dubrovnik su odavno prepoznati kao mjesta koja obavezno treba posjetiti, i iz godine u godinu privlače sve veći broj ljudi iz cijelga svijeta.

Što se tiče jedrenja, Hrvatska nije ništa drugo doli raj na zemlji, sa svojih 1800 kilometara obale i 1200 otoka i otočića. Nautički entuzijasti cijene neovisnost koju nudi kristalno čisto more Jadrana, sa nebrojenim uvalama i plažama. Uz prirodne ljepote Hrvatska se ponosi svojim bogatim povijesnim i kulturološkim nasljeđem. Zbog svega navedenog, uvrstite jedrenje u Hrvatskoj u svoje planove, bez obzira jeste li početnik ili prekaljeni jedriličar.

Okupljanje posade

Prvi i ključni faktor prilikom planiranja Vašeg jedrenja je okupljanje posade. To je faktor na koji mi ni ne možemo utjecati, to je na Vama ????  Znamo koliko je teško okupiti skladnu i ugodnu grupu, a to je ipak od velike važnosti. Savjetovali bi vam da Vam posada budu prijatelji koje već poznajete jer za vrijeme jedrenja mnoge nepoželjne osobine obično isplivaju na površinu već drugi-treći dan Vašeg krstarenja.

Ukoliko u Vašoj posadi imate i kompetentnog skipera znatno će Vam poboljšati ovo uistinu predivno iskustvo. To nije svaka osoba koja ima certifikat već adekvatan skiper treba imati i dovoljno praktičnog znanja i iskustva. Nestručan skiper može unijeti stres prilikom plovidbe pogotovo ako mu je nepoznato područje plovidbe gdje dolazi po prvi put. Ukoliko i nemate skipera u svojoj grupi nije nikakav problem i avantura jedrenja neće Vam biti uskracena.  Kod nas možete unajmiti plovilo zajedno s skiperom. U svakom slučaju Vaše želje i preference  će biti uvažene jer nam unaprijed ispunjavate upitnik o okvirnim detaljima skipera kojeg bi željeli.

Sve potrebne informacije o najmu plovila s / bez skipera možete pronaći niže u ovom blogu.

Koje je najbolje područje za jedrenje u Hrvatskoj?

Pri planiranju Vašeg jedrenja drugi bitan korak uključuje i odabir idealnog područja jedrenja. Hrvatska obala je duga 1800 km te uistinu nudi raznovrsnu ponudu. Svatko se u skladu s svojim željama odlučuje na različito područje jedrenja (mnogo gostiju se već dugo vremena vraca uvijek na isto mjesto, dok drugi gosti uvijek traže nešto novo). Ukoliko se radi o najmu plovila područja jedrenja dijelimo na Istru, Kvarnerski zaljev, Sjevernu dalmaciju, Srednju te Južnu Dalmaciju. Svaki od ovih područja ima visokokvalitetnu nautičku infrastrukturu, dobro opremljene luke, marina i plutače u moru, a  istovremeno je bogata tradicijom, kulturom, povijesnim starim gradovima, te lokalnom gastronomijom i brojnim drugim sadržajima.

S obzirom da u našoj floti imamo mnogo, nazovimo ih „starih“ gostiju koji nam se iz godine u godinu uvijek vracaju možemo primjetiti da su marine i luke znatno digle cijene u odnosu na prethodne godine. Ali odlazak u marine nije obvezan svaki dan, ali se povremeno treba otići zbog nadopune baterija i vode na plovilu. Naknade se razlikuju ovisno da li se odlučite za odlazak u marinu, luku, sidrište ili pak na privez na plutaču. S obzirom da se nalazimo u digitalnom dobu postoji i nekoliko aplikacija koje su  odgovorile potrebama novog vremena pa nude mogućnost prethodne provjere cijene marina, luka ili plutača kako bi se spriječila neočekivanja iznenađenja na licu mjesta. Na nautičkim aplikacijama mogu se  pronaći i kontakti za privez, restorani, recenzije ranijih nautičara.

Jedrenje Istrom i Kvarnerom

Poluotok Istra se smjestio na najsjevernijoj točki hrvatske obale. Jugoistočno od istarskog poluotoka  prostire se područje Kvarnera sa svojim prekrasnim otocima i plažama.

Ukoliko putujete automobilom preporučamo započeti svoj odmor u Istri ili Kvarneru koji su jako popularni za naše goste koji dolaze cestovnim putem iz Njemačke, Austrije, Italije i Švicarske.

U gradu Puli smjestene su 3 marine: ACI Marina Pula, ACI Marina Pomer i Marina Veruda u kojoj se nalaze najveće charter flote ovog područja.  Jedrenjem prema jugu i Kvarnerskom zaljevu  prva zadivljujuća odredišta su Cres, Osor, Susak i Mali Lošinj koji su na udaljenosti od 30ak milja. To je ipak izazovno putovanje od 6 do 7 sati plovidbe bez zaustavljanja.

Ukoliko želite krenuti iz Kvarnerskog zaljeva preporučamo Marinu Punat na otoku Krku, koja je poznata kao jedna od najvećih i najstarijih hrvatskih marina.

Bilo da ste rezervirali 7-dnevno ili duže jedrenje u Istri i Kvarneru, imate razna odredišta za istraživanje. Ploveći prema sjeveru, možete posjetiti gradove Rovinj, Poreč, Novigrad, Umag, pa čak i do Venecije u Italiji. Većina naših charter brodova dostupna u ACI marini Pomer imaju dozvolu i osiguranje za plovidbu do Italije. Jednostavno nas obavijestite tijekom procesa rezervacije kako bismo mogli pripremiti potrebne dokumente. Prema jugu, kao što je spomenuto, otkrit ćete otoke Cres i Krk (dva najveća hrvatska otoka), Unije, Susak, Mali i Veli Lošinj, Rab, Premuda, Silba i nekoliko manjih otoka. Na ovom blogu imamo prijedlog za 7-dnevno jedrenje za istraživanje Istre i Kvarnera, te predivne uvale i sidrišta.

Jedrenje Sjevernom Dalmacijom

Kornati su najposjećeniji nacionalni park u Hrvatskoj među nautičarima. Kao razlozi se navode to što su  lako dostupni gostima koji dolaze automobilom i avionom preko zračne luke Zadar. Otoci na području sjevernog Jadrana nude prekrasne uvale i uistinu predivno prirodno okruženje odmah „iza ugla“. Ovo područje nije samo raj za nautičare već i svih ljubitelja prirode.

Ukoliko se pak odlučite za plovidbu sjevernodalmatinskim otocima, Vaše najbolje polazište su Marina Zadar, Sukošan i Biograd na Moru (Marina Kornati). Sva 3 šarmantna grada imaju impozantnu flotu čarter brodova. Udaljenost između ovih odredišta je podnošljiva. Ova regija obuhvaca otoke Pašman, Ugljan, Iž, Vrgadu, Žut, Dugi Otok, Kornat i nekoliko manjih otoka.

Mnogo nautičara u svoj itinerar uključuju i posjet Parku prirode Telašćica koji se nalazi u južnom dijelu Dugog otoka, od Kornata je odvojena prolazom Mala i Vela Proversa.

Za ulazak u Nacionalni park Kornati i noćenje u parku potrebno je kupiti ulaznicu čija cijena ovisi o duljini plovila.  Naša preporuka je da ju kupite prije ulaska u nacionalni park kada su mnogo jeftinije nego da ju kupite unutar nacionalnog parka.

Jedrenje Srednjom Dalmacijom

Ukoliko se pak odlučite da Vaša jedriličarska avantura krene Srednjom Dalmacijom tada ćete moći istražiti neke od najpoznatijih otoka hrvatskog Jadrana, poput Hvara i Visa. Najveća brodska charter flota u Hrvatskoj nalazi se u Trogiru, Kaštelima i Splitu 

Grad Split je središte Srednje Dalmacije koji je također mnogim nautičarima dostupan automobilom, pa je zgodno polazište za mnoge. S obzirom da se u neposrednoj blizini nalazi splitska zračna luka brojni klijenti nam također dolaze avionom. Od aerodroma Resnik za 15 do 30 minuta možete doći do sve tri prethodno navedene baze. U neposrednoj blizini marina Splita i Trogira nalaze se i predivne stare gradske jezgre s bogatom povijesti koji su na pješačkoj udaljenosti, te ih možete istražiti dok Vaše plovilo ne bude spremno.

U srednjoj Dalmaciji otoci koji su Vam nadohvat ruke su: Drvenik Veliki i Mali, Šolta, Brač, Hvar, Vis i Korčula, te jedan mali dragulj otok Šćedro. U svakom slučaju je bitno napomenuti da svoju rutu planirate u skladu s vremenskim uvjetima. Da bi se osjećali  udobnije pripremili smo 7-dnevni prijedlog jedrenja Srednjom Dalmacijom.

Jedrenje Južnom Dalmacijom

Glasoviti grad Dubrovnik smjesten je na krajnjem jugu. Ukoliko se odlučite za jedrenje Dubrovačkim akvatorijem 2 marine Vam stoje na raspolaganju: ACI Marina Dubrovnik koja se nalazi u blizini Starog grada ili ACI Marina Slano koja se nalazi 35km sjevernije od Dubrovnika. Većina naših gostiju u Dubrovnik dolazi avionom. No međutim ne dozvolite da Vas udaljenost odvrati od ovog područja koje je uistinu predivno.

Neovisno iz koje od ovih marina krenete jednostavno možete istražiti zadivljujuća odredišta kao što su Lastovo, Korčula, Mljet, poluotok Pelješac  i Elafitski arhipelag. Južni Jadran je po osvrtima naših gostiju  mirnije i manje napučeno od ostatka Jadrana što ga čini puno idealnijim za odmor s obitelji.

Dio naših gostiju se pak odlučuje i za jedrenje do Crne Gore.  Većina naših plovila je registrirana i za odlazak u Crnu Goru, ali to nam je bitno najaviti prilikom potvrde rezervacije kako bi Vas uputili kroz potrebnu papirologiju i proceduru za ulazak/izlazak iz Crne Gore brodom.

Ako pak želite jedinstenu avanturu postoji mogućnost da brod preuzmete npr. u Splitskom području a iskrcate se u Dubrovniku.  Ukoliko ste zainteresirani i za ovu ponudu ljubazno Vas molimo da kontaktirate naš odjel rezervacija gdje ćete na jednom mjestu dobiti sve potrebne informacije.

Kada je najbolje vrijeme za jedrenje u Hrvatskoj?

Najbolje vrijeme za jedrenje u Hrvatskoj ovisi o Vašim željama. Ako želite živahni noćni život, srpanj i kolovoz su nedvojbeno najprivlačniji mjeseci, dok su proljetni mjeseci idealni za ljubitelje jedrenja. U rujnu i listopadu je ipak dosta mirnije kada na moru plovi manji broj brodova.

Sezona chartera traje od travnja pa sve do kraja listopada, a cijene u različitim sezonama značajno variraju. Tako su najviše cijene u srpnju i kolovozu kada su rezervacije vezova uistinu potrebne unaprijed.  U ovim terminima je preporuka kad bi se ipak odlučili za lokalnog skipera koji Vam omogućuje da se potpuno opustite i svu brigu oko broda i vezova prepustite skiperu.

Rana sezona (Travanj i Svibanj) jedrenja je prvenstveno namjenjena ljubiteljima jedrenja. Dan je tada dosta duži i izvrsni su uvjeti jedrenja pa ovo je savršeno vrijeme za one koji cijene opušteniji otočki ambijent. U ovim mjesecima kupanje je možda ipak rezervirano za one odvažnije jer more još uvijek nije postiglo idealnu temperaturu za kupanje. Troškovi veza su također niži u ovim mjesecima ,a pronažanje vezova u lukama je bez stresa.

Rujan i listopad također nude opuštenije iskustvo kada je manje plovila na moru, iako u zadnjih nekoliko godina bilježimo sve veci broj rezervacija u ovim terminima. Cijene chartera su ipak niže u rujnu i listopadu, a more je još uvijek toplo za kupanje. 

Potraga za jedrilicom ili katamaranom

Prije nego što krenete u proces potrage za idealnim plovilom za Vas i Vašu posadu bitno je znati koliko će Vas biti u posadi, datume jedrenja i željeno područje jedrenja. Ova 3 detalja su ključna prilikom postavljanja upita kako bi odmah dobili najpotpuniju ponudu. Također je bitna stavka i unaprijed utvrditi budget  kojim raspolažete za plovilo, te računati na popratne troškove kao što je nadopuna tanka diesela, vezovi, hrana…

Rezervacije za iduću sezonu već počinju tokom zime i ranog proljeća kada možete ostvariti i brojne popuste. Ukoliko ste se već odlučili da svoj slijedeći godišnji odmor provedete na plovilu, s organizacijom cijele ove avanture trebalo bi započeti čim ranije kako bi bili sigurni da će plovilo koje želite, na području odakle se želite otisnuti na more biti slobodno.

Proces potrage za rezervacijom Vašeg plovila mnogi započmu na internetu gdje budu odmah zatrpani brojnim podatcima različitih charter tvrtki i agencija. Cijena je značajan faktor pri Vašoj odluci, ali svakako Vam preporučujemo da pojedine čarter tvrtke dublje proučite putem online recenzija. Na cijenu bitno utječu i mnogi popratni troškovi koji je mogu znatno podići najam plovila, kao što su npr. ručnici, posteljina, vanbrodski motorići, WiFi, cijena veza ukoliko brod nema godišnji vez u polazišnoj luci. Treba obratiti pažnju na omjer cijene i kvalitete. Također i preporuke ljudi koji su već plovili s određenom čarter tvrtkom može biti korisno.

Uzimamo u obzir Vaše želje

Većina charter tvrtki svoja plovila nudi za najam od subote do subote, iako su neke tvrtke svoja plovila počele nuditi i od srijede do srijede.

U zadnje vrijeme primjećujemo i sve veći broj last minute rezervacija, koje vam omogućuju kratkoročni najam, na manje od tjedan dana, na primjer, od utorka do subote. Ovi kratki čarteri često su dostupni izvan sezone (Travanj i Listopad). Najbolje je poslati upit, kako bismo provjerili mogućnosti, a mi ćemo se potruditi pronaći najbolje rješenje za Vas. Preporučamo da unaprijed potvrdite  točno vrijeme ukrcaja/iskrcaja s odjelom rezervacija.

Dozvole koje su Vam potrebne za upravljanje plovilom

Ako posjedujete valjanu dozvolu, možete naravno, sami unajmiti i upravljati brodom. Također je poželjno imati prethodno iskustvo, osobito ako razmišljate o najmu veće jedrilice ili katamarana. Iz predostrožnosti, prije potvrde rezervacije, dobro je provjeriti kod čarter tvrtke je li vaša dozvola za brod valjana kako biste izbjegli nesporazume.

Dodatno, ako je plovilo opremljeno radio stanicom (SRC), što većina charter plovila i jest, preporučuje se da skiper ili barem jedan član posade ima radio dozvolu. Nije potrebna posebna radijska dozvola, to može biti bilo koji VHF.

Jedrenje sa ili bez skipera

Ukoliko Vam nitko iz posade nema valjanu dozvolu za upravljanje plovilom  svakako savjetujemo da rezervirate našeg profesionalnog skipera. Ukoliko i imate dozvolu a nemate prethodnog iskustva i u ovom slučaju savjetujemo najam plovila s profesionalnim skiperom. Motivacija za rezervacijom našeg  profesionalnog skipera pa čak i ako klijenti imaju dozvolu i iskustvo leži u tome što se žele opustiti i odmoriti za vrijeme godišnjeg odmora, te se družiti s obitelji i prijateljima. Skiper je ipak više od običnog „vozača“ broda, on je domaćin i na usluzi gostima za vrijeme cijelog putovanja. 

Prije putovanja skiper će napraviti sastanak s posadom i utvditi okvirni plan puta koji je uvijek podložan promjenama u skladu s vremenskim uvjetima. Komunikacija je jako bitna jer želje gostiju nekad prelaze granice vremena, zato profesionalni skiper daje ideje i time podiže kvalitetu samog jedrenja i odmora na višu razinu.

Skiperi imaju svoje skipersko osiguranje i odgovaraju za štetu ukoliko je do nje došlo njihovom krivicom. Unatoč tome što imate skipera obveza je ostavljanja sigurnosnog depozita kao jamstvo protiv eventualnih šteta do  kojih na brodu može doći Vašom krivicom. S obzirom da uvijek dobijete smjernice od skipera ovakve štete su minimalne.

Bitna prednost najma s skiperom je da ne trebate razmišljati o vezovima što je i više nego dobrodošlo u srpnju i kolovozu kada su većine luka prenapučene brodovima. Profesionalni skiperi imaju i kontakte brojnih marina i restorana pa često i unaprijed rezerviraju. 20-ak dana prije Vašeg dolaska čarter tvrtka će Vam proslijediti podatke skipera, tada možete stupiti u izravan kontakt s skiperom i dogovoriti detalje. Molimo da vodite racuna da su skiperi s drugim gostima na moru pa da korespondencija bude kratka.

• 

• 

• 

• 

Za rutu plovidbe uvijek kažemo da je podložna promjenama u skladu s vremenskim uvjetima, raspoloženju gostiju na brodu, te željama djece na brodu ukoliko ih ima. Skiper će uvijek ponuditi alternativu ukoliko dođe do promjene rute. S obzirom na njihovu odgovornost za brod i putnike uvijek savjetujemo da poslušamo njihove savjete.

Suprotno gore navedenom, plovidba bez skipera, kako mi to zovemo „bareboat charter“ ili s neprofesionalnim skiperom može dovesti do nezadovoljstva tijekom vašeg odmora na jedrenju.

Jedrenje sa skiperom – na što obratiti pažnju

Svojim gostima uvijek savjetujemo da rezerviraju dodatnu kabinu za skipera. To znači, ukoliko putujete sa 6 osoba, trebali biste rezervirati brod s 4 kabine umjesto 3. Skiper bi trebao imati vlastitu kabinu kako bi se izbjeglo da netko od posade ili skiper mora noćiti u salonu. Imajte na umu da ćete na brodu biti sedam ili više dana, što znači da ćete imati ograničen prostor. Cijena za skipera varira od 170€ do 300€ po danu. Iako možete pronaći jeftinije opcije, one mogu biti presudne u kvaliteti odabira.

Osim toga, vi ste odgovorni za dnevne obroke za skipera tijekom tjedna najma. To se može učiniti pripremanjem obroka na brodu ili odlaskom u restoran. Alternativno, možete rezervirati hostesu, koja bi tada bila odgovorna za pripremu hrane, nabavu namirnica i održavanje čistoće na brodu.

Postupak potvrde rezervacije

Sada kada ste već odabrali željeno područje jedrenja i pronašli idealan charter brod, te odlučili želite li charter sa ili bez profesionalnog skipera, vrijeme je za službenu potvrdu rezervacije. Za većinu čarter tvrtki, prije Covid-19, opće pravilo je bilo 50% depozita u roku od 10 dana od potvrde rezervacije broda, a preostalih 50% oko 30 dana prije početka najma. Od 2020. godine, s početkom pandemije Covid-19, uvjeti plaćanja postali su fleksibilniji, ali mogu varirati. Neke tvrtke nude 10% depozita prilikom rezervacije, 40% u iduća 2-3 mjeseca, a preostali iznos oko 30 dana prije početka najma.

Mi iz Ultra Sailing također smo prilagodili naše uvjete rezervacije i nudimo sljedeće uvjete plaćanja: 35% avansne uplate 7 dana nakon potvrde rezervacije, a preostali izno od 65% dospijeva 30 dana prije stvarnog početka najma tj. Vašeg dolaska.

Charter dokumenti, Popis posade i osnovni podatci

Nakon potvrđene rezervacije i primljene prve uplate. U međuvremenu, još uvijek možete dogovoriti sa svojom charter tvrtkom što želite platiti na licu mjesta ili unaprijed. Postoje razlike između pojedinih chartera. Tako da uvjeti plaćanja dodatnih usluga ovise o njihovim uvjetima najma, što se plaća unaprijed, a što se može platiti na licu mjesta. Sve dodatne zahtjeve, kao što je organiziranje prijevoza iz zračne luke do charter baze, vodenih igračaka kao što su daske za veslanje, dostava namirnica na vaš brod ili slično, potrebno je potvrditi najmanje 10 dana prije početka najma.

Ukoliko se radi o najmu bez našeg skipera, na vrijeme nam trebate poslati kopiju skiperske dozvole, VHF dozvolu i kopiju osobne iskaznice/putovnice.

Nakon što uplatite preostali iznos najma, trebali biste primiti osnovne dokumente za charter i tkz. “boarding pass” od svoje charter tvrtke. Na njima je naveden naziv broda, gdje se brod nalazi, kontakt telefon voditelja baze, te što je još potrebno platiti na licu mjesta i što ste do sada već platili. Što se tiče popisa posade, preporučljivo je da ga pošaljete charter tvrtki unaprijed. To Vam znatno štedi vrijeme na licu mjesta u bazi, promjene ili slične stvari u popisu posade možete napraviti u bilo koje vrijeme na licu mjesta.

Također je korisno ako navedete okvirno vrijeme dolaska u charter bazu. Time se zaposlenicima omogućuje bolja prilagodba organizaciji pojedinih zadataka na plovilu. Najbolji način je da ostanete u kontaktu s našim odjelom za rezervacije kako biste provjerili mogućnosti za dodatne usluge; uvijek smo spremni pomoći ili dati savjet kako bismo osigurali vaš bezbrižan odmor na jedrenju.

Dobrodošli u Hrvatsku

Pri dolasku u marinu poželjno je prvo posjetiti charter ured. Tamo možete riješiti papirnati dio primopredaje plovila, kao što je potvrda popisa posade, plaćanja preostalih stavki (turistička pristojba, dodatni dodaci) i ostavljanje sigurnosnog depozita (kaucija). Što se tiče depozita, imate opciju ostaviti ga u gotovini ili će određeni iznos biti rezerviran/blokiran na vašoj kreditnoj kartici i oslobođen ako se ne utvrdi nikakva šteta nakon vašeg tjedna najma.

Osim toga, dobit ćete vremensku prognozu i procijenjeno vrijeme kada bi brod trebao biti spreman za primopredaju. Za to vrijeme možete obaviti kupovinu, odmoriti se od putovanja i uživati u kavi ili ručku. Ukoliko niste rezervirali i uplatili rani check-in, standardna primopredaja plovila obično počinje u subotu u 17 sati. Međutim, ovisno o radnom opterećenju tog dana, proces može započeti nešto ranije. Preporuča se da ostanete u kontaktu s voditeljem baze ili nekim od zaposlenika na licu mjesta i oni će vam dati najnovije informacije o tome kada bi brod trebao biti spreman i počnete ukrcavati svoju prtljagu i namirnice na brod.

Primopredaja plovila

Nakon što od charter tvrtke dobijete informaciju da je plovilo spremno za “check-in”, preporučamo da na primopredaji budu prisutne samo 1-2 osobe, npr. skiper i co-skiper. Ukoliko je više osoba pristuno, može postati gužva jer se cijela posada raspakira i bude previše pitanja, pa tako ni skiper ni co-skiper ne uspiju čuti, ni zapamtiti bitne stvari.

U međuvremenu, dostupne su charter aplikacije s opremom i videozapisima nekih tvrtki za najam jahti o pojedinim modelima brodova u njihovoj floti. Ove Charter aplikacije i videozapisi omogućuju gostima da se upoznaju s brodom i opremom unaprijed ili dok čekaju brod, ubrzavajući postupak same primopredaje na licu mjesta.

Procedura tehničke primopredaje razlikuje se ovisno o vašem iskustvu i poznavanja plovila, ali obično traje 15-40 minuta (ovisno i opremi broda) da se pokriju najbitniji aspekti. Prilikom primopredaje potrebno je provjeriti jesu li rezervoari goriva i vode puni, hladnjak, vitla i sidrena vitla ispravni, raspitati se o duljini sidrenog lanca i provjeriti stanje jedara.

Provjerite gdje se nalazi osigurači za priključke struje i plina, ispitajte ventile za vodu i pregledajte pramčani propeler (ukoliko postoji). Procedura primopredaje podijeljena je u kategorije: unutrašnjost, paluba i kokpit, sigurnosna oprema, jedra i motor. Možete pronaći opsežan blog o kompletnoj proceduri za primopredaju plovila ovdje.

• 

• 

Nakon što je sve provjereno, odmah prijavite sve nedostatke koje primijetite prilikom potpisivanja liste za primopredaju, čiji biste potpisani primjerak trebali dobiti. Ako ste izvršili tehničku provjeru putem aplikacije, zabilježite nedostatke u samoj aplikaciji. Imajte pri ruci broj podrške voditelja baze tijekom tjedna kao mjeru opreza. Dostupni su 24 sata dnevno za hitne slučajeve; u suprotnom, pošaljite poruku ako naiđete na probleme s brodom ili opremom tijekom tjedna najma. Većina problema rješava se odmah putem telefona ili putem video poziva. Ako je problem složeniji, najbolje je odabrati uvalu ili mjesto u kojem se nalazite ili planirate biti, a netko će biti poslan da ispita i riješi problem na licu mjesta, što će vam omogućiti da nastavite svoje jedrenje, kao planirano. Imajte na umu da ćete, ako tehnički problemi proizađu iz nepravilnog rukovanja plovilom, sami snositi troškove intervencije.

Po dolasku u prvu čistu uvalu na sidru ili bovi, iskoristite priliku zaronite i pregledajte kobilicu, kormilo i ostale podvodne dijelove broda kako biste izbjegli iznenađenja tijekom tjedna ili prilikom odjave. Ukoliko primijetite oštećenje, odmah obavijestite charter tvrtku.

Avantura pod jedrima može započeti

Vjerojatno ste već dogovorili sa svojom posadom o smjeru kojim želite ići i pripremili približnu rutu plovidbe; na početku smo spomenuli različita područja jedrenja. Svaki otok ima nešto jedinstveno za ponuditi, od mira i osamljenosti u tihim uvalama do prekrasnih starih gradova s muzejima, galerijama i dobro očuvanom arhitekturom, kao i avanturističkim krajolicima ili mogućnostima za zabavu i večernje izlaske. Tijekom jedrenja nastojte se opustiti i živjeti ekološki osviješteno, odnoseći se s poštovanjem prema prirodi i podmorju. Važno je svakodnevno pratiti vremenske prognoze, bez obzira na planiranu rutu plovidbe. U konačnici, sve ovisi o vremenskim uvjetima. Usporedite prognoze iz različitih izvora kao što su Windy.com, Windfinder, Windguru ili hrvatski DHMZ. Više informacija o vjetrovima u Hrvatskoj možete pronaći ovdje.

Uvale i troškovi veza

Cijene u pojedinim lukama i uvalama ovise o sezoni, duljini plovila i uslugama koje se pružaju u pojedinoj luci ili marini. U marinama i lukama cijena se obično kreće između 4€ i 14€ po metru duljine plovila. To obično uključuje potrošnju električne energije i vode, ali neke luke mogu dodatno naplaćivati potrošnju vode, posebno na otocima koji nemaju provedeni vodovod. Važno je napomenuti da gotovo sve marine naplaćuju 100% nadoplatu za katamarane, a čak i kratka zaustavljanja u marinama, osobito tijekom sezone, može biti naplaćeno polovicu dnevnog veza. Preporučljivo je unaprijed planirati približnu rutu plovidbe i imati na umu alternativne vezove.

Za bove za privez u uvalama, cijena je obično između 2 € i 7 € po metru duljine plovila. Koncesije za pojedinačne bove odnose se na morsko područje, a ne na određene bove. Stoga se od vas može tražiti da platite, čak i ako sidrite bez upotrebe plutača koncesionara ili da sidrite Van područja koji je pod koncesijom.

U nekim uvalama s restoranima zna se dogoditi da je koncesionar ujedno i vlasnik restorana. U takvim slučajevima obično se bova za privez ne naplaćuje, ali se podrazumijeva da ćete posjetiti restoran i tamo jesti. Sidrenje je općenito besplatno svugdje osim ako nije izričito označeno kao zabranjeno (npr. u prirodnim ili nacionalnim parkovima). Ako sumnjate da sidrište nije pod koncesijom, od osobe možete zatražiti dokument koji izdaje lučka uprava na ime koncesionara.

Većina gostiju preferira sidrenje tijekom dana za kupanje i sunčanje, odlučujući se za noćenje u marinama ili lukama. Odnedavno postoje aplikacije za vez kao što je Navily, koje daju objektivne opise određenih uvala, marina, restorana i još mnogo toga. Ove aplikacije također uključuju recenzije drugih nautičkih klijenata, nudeći dragocjene savjete o vremenu dolaska i troškovima veza. Gostima koji nisu upoznati s područjima jedrenja u Hrvatskoj preporučamo preuzimanje aplikacije poput Navily ili slične kako bi se upoznali s područjem jedrenja i znali što mogu očekivati kada krenu na godišnji odmor u Hrvatskoj.

Povratak u bazu i check-out procedura

Standardna praksa za sve charter tvrtke je povratak u matičnu marinu u petak kasno poslijepodne (oko 18 sati) na odjavu s punim spremnikom goriva. To znači noćenje u marini s petka na subotu. Dok neki to mogu vidjeti kao gubitak nekoliko sati zabave, to je neophodan organizacijski korak za pravilno održavanje brodova i opreme, pripremajući ih za novu posadu.

Po povratku u polazišnu bazu u petak, neke čarter tvrtke mogu odmah pokrenuti postupak odjave, pregledavajući s vama inventar i opremu broda. Ronilac će naknadno pregledati podvodni dio. Ako stižete nešto kasnije u petak navečer, obavijestite charter tvrtku i dogovorite check-out u subotu ujutro.

Procedura pri odjavi tj. check-out obično traje oko 30 minuta. Ako je sve u redu i nema oštećenja na plovilu, depozit će vam biti vraćen. U slučaju štete, polog će se umanjiti za iznos štete ili, ako je velika, zadržati puni polog; ostatak će se zatim riješiti s osiguravajućim društvom.

I da zaključimo…

Iskustvo jedrenja može biti i avantura i opuštajući odmor; ovisi kako to zamislite i planirate. Jedini uvjet je da niste pretjerano nervozna ili osjetljiva osoba, jer ćete provoditi dosta vremena u ograničenom prostoru. Nakon što uskladite svoj bioritam sa svojom posadom, aktivno se uključite u dnevne zadatke bez stalnih podsjetnika i isplovite, jedrenje se pretvara u najbolji aktivni odmor koji možete zamisliti.

Ako imate dodatnih pitanja o najmu jedrilice, katamaran ili općenito jedrenju u Hrvatskoj, slobodno kontaktirajte Ultra Sailing!